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Track Day Motor Sport Magazine et Ford France sur le Circuit de la Ferté-Gaucher

par Fabrice

Ce mercredi 2 octobre, le magazine Motor Sport a organisé une journée de roulage sur les 3,6 kilomètres de tracé du circuit de la Ferté Gaucher, en région parisienne. Un événement réalisé en partenariat avec Ford France venu y faire découvrir une partie de sa gamme Performance.

À l’essai : Fiesta ST, Focus ST ainsi que l’iconique Ford Mustang Bullitt.

TrackDay Motorsport / Ford France

© 421chevaux

De fortes averses sont tombées tôt ce mercredi matin. Pas de quoi décourager des participants parfois venus de très loin pour s’adonner aux plaisirs du pilotage sur circuit.

C’est par exemple de cas de Jean-Philippe, un passionné venu de Belgique au volant de sa Mustang Bullitt. La voiture est équipée d’une plaque d’immatriculation personnalisée « DADSTOY » (traduisez « Le Jouet de Papa ») puisque qu’en Belgique, il est possible de personnaliser sa plaque d’immatriculation depuis 2014 (un service facturé 1 000 euros par le service des immatriculations).

Une journée placée sous le signe du plaisir, du respect, de la sécurité et de la convivialité !


Mustang Bullitt

TrackDay Motorsport / Ford France

© 421chevaux

La Bullitt, on ne la présente plus. Révélée pour la première fois au grand public lors du Salon International de l’Automobile de Detroit 2018 aux cotés de la voiture originale pilotée par lacteur-pilote Steve McQueen en 1968, la Mustang Bullitt est une véritable star de cinéma !

Sa magnifique couleur Dark Highland Green, sa calandre noire dépourvue de logo, son pommeau de levier de vitesses en bakélite et son volant arborant le célèbre badge Bullitt ne sont que quelques-uns des attributs qui rendent cette voiture si spéciale.

MoteurV8 5 Litres, 32 soupapes
Cylindrée1497 cm3
Puissance460 ch à 7000 tr/min
Couple maxi.tr/min529 Nm à 7000 tr/min
Roues motricesPropulsion
Vitesse maximale250 km/h
0 à 100 km/h4,6 s
Prix de baseA partir de 54 900 €

Nouvelle Focus ST

TrackDay Motorsport / Ford France

© 421chevaux

Concurrente directe des Renault Mégane RS, Peugeot 308 GTI et autres SEAT Leon Cupra sur le segment des compacts sportives, la Focus ST revendique une puissance de 280 chevaux produite par le moteur à quatre-cylindres de 2,3 Litres Turbo de la Mustang Ecoboost.

Outre sa teinte Orange Fury qui lui va à ravir, la compacte ne manque pas d’arguments pour séduire les plus exigeants : Différentiel à glissement limité, suspensions actives, sièges Recaro, Launch Control…

Moteur4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée2261 cm3
Puissance280 ch à 5500 tr/min
Couple maxi.420 Nm à partir de 3000 tr/min
Roues motricesTraction
Vitesse maximale250 km/h
0 à 100 km/h5.7 s
Prix de baseA partir de 34 150 €

Nouvelle Fiesta ST

Ford Fiesta ST

@ The Ford Motor Company

Animée par un moteur trois cylindres de 1,5 Litre développant 200 chevaux et 290 Nm de couple (à la place du bloc 4 cylindres essence 1.6 Litre turbo de la génération précédente), la petite sœur de Focus ST offre tout ce que l’on attend d’une sportive : look, performances et confort.

Avec un tarif de base fixé à 23 700 euros, son rapport prix / performances est imbattable.

Moteur3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée1497 cm3
Puissance200 ch à 6000 tr/min
Couple maxi.tr/min290 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motricesTraction
Vitesse maximale232 km/h
0 à 100 km/h6.5 s
Prix de baseA partir de 23 700 €

TrackDay Motorsport / Ford France
© 421chevaux
TrackDay Motorsport / Ford France
© 421chevaux
TrackDay Motorsport / Ford France
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TrackDay Motorsport / Ford Fran
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TrackDay Motorsport / Ford France
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